Zitat:
Motor ist ein Volvo Penta 250 SP, Zweikreiskühlung.
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Dein Problem müßte sich doch klären lassen. Wenn die Pumpe des Seewasserkreislaufs über einen Thermostat gesteuert wird, damit sie erst bei erhöhter Temperatur einschaltet, ähnlich den Zusatzlüftern im PKW, müßte ein Fühler irgendwo im Kühlkreislauf zu finden sein, andernfalls irgendwo an einer Schalttafel.
Viele Grüße,
Fritz