Hallo Schimi, richtig! Ich habe mir die Stelle auch bei OpenSeaMap angesehen. Der Pfeiler steht bei normalem Wasserstand an Land. Was man allerdings auf dem Bild von Dir nicht sieht, es stehen vor und nach dem Pfeiler, wohl als Markierung von kurzen Buhnen, zwei grüne Baken. Wenn das Schiff auf eine der kurzen Buhnen aufgelaufen ist, erklärt sich auch die Schräglage kurz vor dem Rumps.
Übrigens, der Polizeisprecher von Duisburg hat nicht recht. Der Pfeiler an der Eisenbahnbrücke steht, wie man auf dem Bild sieht, immer im Wasser. Ich bin zwischen diesem Pfeiler und dem rechten Ufer bei plötzlichem starken Nebel aus Sicherheitsgründen 2002 auch schon durchgefahren.
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