Mein Tipp zur Auflastung:

1. Beim Hängerhersteller nachfragen, bis zu welchen Trailer-zGG dieser Rahmen Verwändung findet. (schriftliches Gutachten anfordern!)

2. Wenn da genügend "Luft" nach oben ist, eine passende Achse und Kupplung (auch gebraucht) suchen. Auch hier die Papiere nicht vergessen!

3. nachschauen, ob die Reifen die höhere Last vertragen. Der Loadindex muss bei einer 1600kg-Achse pro Rad "100" betragen. Bei Umbau auf Tandemachse genügen pro Rad min. 76!

Wenn alle Parameter stimmen, ist das Auswechseln der Komponenten mit ein paar Schrauben erledigt; und dann ab zum TÜV!